Сумка‑чехол Малекс Про для лодочного мотора 9,8–15 л. с.: надёжная защита при перевозке и хранении Хотите перевозить и хранить лодочный мотор без риска повредить его или испачкать салон? Сумка‑чехол Malex Pro — профессиональное решение для владельцев моторов мощностью 9,8–15 л. с. С ним вы надёжно защитите двигатель от ударов, влаги, грязи, а автомобиль — от протечек масла и топлива. Почему стоит выбрать Malex Pro
Максимальная защита. Трёхслойная конструкция (Оксфорд 600D снаружи, Оксфорд 300 внутри, вспененный амортизирующий слой между ними) плюс усиленный ПВХ‑слой под килем надёжно гасят удары и вибрации при транспортировке.
Полная гидроизоляция. Ткань с влагозащитной пропиткой не пропускает воду, предотвращает коррозию и образование конденсата — мотор будет в безопасности даже в сырую погоду.
Чистота в машине. Герметичная конструкция чехла полностью исключает протекание технических жидкостей: забудьте про пятна масла и топлива в багажнике и салоне.
Удобство переноски. Три прорезиненные ручки и две лямки позволяют переносить мотор любым удобным способом — в руках или на плече.
Практичность в деталях. Боковой карман идеально подходит для хранения инструментов, свечей зажигания, масла и других расходных материалов — всё необходимое всегда под рукой.
Долговечность и прочность. Износостойкая ткань, усиленные швы и надёжная фурнитура рассчитаны на многолетнюю эксплуатацию даже в жёстких условиях.
Стильный внешний вид. Чёрный цвет с эффектным красным кантом подчёркивает статус владельца и делает чехол не только функциональным, но и эстетичным аксессуаром.
Точные размеры под реальные габариты мотора Чехол продуман до мелочей и учитывает особенности конструкции двигателя:
длина — 110 см;
высота в зоне кожуха двигателя — 50 см, глубина — 30 см;
высота в зоне гребного винта — 25 см, глубина — 25 см.
Такая геометрия обеспечивает плотную посадку без излишнего натяжения и сохраняет доступ к важным элементам мотора. Совместимость с популярными моделями Malex Pro подходит для большинства популярных моторов мощностью 9,8–15 л. с., включая модели брендов:
MERCURY, TOHATSU, NISSAN (2‑тактные: 9,9, 15, 18 л. с.);
YAMAHA (2‑тактные 9,9 и 15 л. с.; 4‑тактные до 2013 года);
SUZUKI (2‑ и 4‑тактные версии 9,9–15 л. с.);
GOLFSTREAM, HIDEA, GLADIATOR, PARSUN, HDX, HANGKAI, MIKATSU, TOYAMA, SEA PRO, ZONGSHEN, «Фрегат» и другие.
Важно: у некоторых моделей (например, TOHATSU 9,9–18 л. с., MERCURY японского производства, SUZUKI до 2013 года) румпель будет выступать за пределы чехла — это конструктивная особенность, не влияющая на защиту самого мотора. Ключевые характеристики